A légcsavar horgászháló kanyargós kudarcának ésszerű elemzése

A légcsavarot gyakran horgászhálókba szorítják. Ez a helyzet növeli a propeller nyomatékát a kriminalisztikai ellenőrzés után, ami a motor terhelésének növekedését eredményezi. Túlterhelés esetén valószínűleg elakad a tengelyrendszert, elkészítve a csavartengely -rendszert és forogni. A légcsavar pengéjének károsodása és deformációja néha növeli a tengely rezgését és zaját. Amikor megjelenik a tengelyrendszer maximális sebességén alapuló ütésjel, ez bizonyítja, hogy a tengelyrendszer nem működik megfelelően. Ebben az esetben a tengelyrendszert tovább kell ellenőrizni, hogy megtalálja a sokkjel okát. A tengelyrendszer rezgése és zaj növekszik. Egyrészt a helyzet azért van, mert a halászhálózat maradványai blokkolják a csapágy hűtővíz áthaladását, másrészt a tengelycsatlakozó karima elmozdulása miatt a shafting alkatrészek meglazulnak. A fedőbordák deformálódnak, a pelyhesítő tengely karima kopott vagy sérült, a Stern csapágy rögzítő hatszögletű csavarja megsérül vagy hiányzik, a kapcsoló karimát kiszorítják, a tolóerő -csapágy tolóerő -blokkja megsérül, és a hajó motorja által generált nyomatékot kinetikus energiakomponensekké alakítják. Ha a légcsavar meghibásodik, a hajó normál lefolyását különböző mértékben érinti. Különböző hibák esetén a kezelési módszerek eltérőek. A megfelelő módszer kiválasztásának a hiba ésszerű elemzésén kell alapulnia.